外汇天眼APP讯 : 继王府井取得今年首张新免税品零售运营车牌之后，业界一直在推测，下一张免税车牌会花落哪里？商场给出了答案。今天，免税板块接连前几日的强势，开盘大涨。从个股看，到午间收盘，百联股份、腾邦世界、凯撒旅业等个股均涨停。其间，百联股份已接连4个交易日封于涨停板上。而此前被归入免税概念领域的绿洲控股自上星期开端也继续大涨，五天收成四板，周涨幅高达40%。此外，记者得悉，上海自贸试验区临港新片区对开设市内免税店也有意向。
百联股份：已提出免税品运营资质请求7月7日，百联股份发布股票反常动摇公告称，针对公司股票反常动摇的状况，经查，公司不存在应发表而未发表的严重信息。公告称，经向控股股东百联集团问询，百联集团已向政府相关部分提出免税品运营资质的请求，但该项作业因为尚在推进过程中，免税品运营资质获批存在不确定性，后续百联集团及公司将依法依规及时就相关发展状况实行发表责任。现在公司的主营事务仍为有税产品的零售事务，公司生产运营状况没有发生变化。一石激起千层浪。第二张免税车牌是否花落上海？投资者正在屏气等候。上证报记者7日从百联集团得悉，在上海“五五购物节”推进下，百联集团战报超预期：整个二季度，百联旗下上海零售企业出售完成同比增加，其间5月份在沪零售企业出售增加近一成。而在百联i购季活动则完成全域GMV141亿元，百联通会员新增一成，线上线下客流/UV算计1.2亿；线上GMV超15亿元，同比两位数增加。上半年，百联什物出售实绩同比增加近三成，会员数呈两位数增加。购物节期间，i百联渠道流量同比增加174% 。免税购物是个大商场绿洲控股则是另一家传闻中的上海本地免税概念股。早在上一年12月，绿洲商贸就正式组建了绿洲全球产品交易港集团，着力打造交易港工业中心渠道，化身“买全球、卖全球”的商贸巨子。对此，绿洲官方表明，并不存在应发表未发表的事项。从区域看，记者得悉，上海自贸试验区临港新片区也有意向，在滴水湖地铁站邻近拟布局一片市内免税店，争夺对标三亚免税店形式，不必离境也能免税购物。不过，一知情 人士对记者泄漏，尽管临港有此主意，但难度很大，还需要财政部等相关国家部分同意。国泰君安研报指出，2019年，我国个人奢侈品商场规划打破1500亿美元，但这其间，有七成以上的购买是在海外。与之构成鲜明对比的是，同一时期国内免税职业(出入境+离岛)总成绩不到500亿美元。假如能将海外购物拉回一半到国内，那么免税职业的收入简直就完成了倍增。如仅考虑北上广深四大一线城市，估计2023年市内免税商场有望到达172.5亿元收入、34.5亿元赢利的体量。假如加上二线城市和离岛免税，预算2023年有望到达859亿元，赢利规划172亿元。而这中心的关键在于国内免税零售业态的进一步变革。在业界看来，免税店全国推开已不可避免。跟着方针出现逐渐铺开趋势，未来离岛免税及市内店方针有望迎来更大敞开。华创证券以为，假如将出入境人数、当地国资委控股这两个条件作为挑选条件，北京、上海、重庆、武汉、杭州、广州等城市的国有商业系统有望在免税方针敞开布景下参加免税运营。
