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10月12日，东软集团(600718.SH)发布旗下子公司东软睿驰轿车技术(上海)有限公司（以下简称“东软睿驰”）将获国投招商、德载厚算计6.5亿元（人民币，单位下同）增资，其间领投方国投招商出资6亿元。

1增资扩股，东软睿驰驶上快车道公告显现，本次融资选用增资扩股方法，在买卖完成后，国投招商将持有东软睿驰9.3%的股权，一起东软集团的持股份额将从35.88%进一步稀释至32.26%，并不再将东软睿驰归入其兼并财务报表。值得留心的是，本次增资价格确定为4.45元/元注册本钱，较评价值增值0.23%。

毫无疑问，本次买卖最大的亮点当属领投方的国投系大基金，其布景天然非凡，作为国投招商办理的先进工业制作基金二期，背面站的是包含招商局本钱、国开投、财政部等这种顶流实力的LP。不仅如此，除了一些当地国资和工业基金外，还有比亚迪、长城、上汽这些国内最干流的主机厂。

能吸引到如此布景的国家大基金，东软睿驰想必也并不简略。据了解，东软睿驰创立于2015年11月，致力于成为软件界说轿车年代全球车企最可信任的协作伙伴。经过交融轿车根底软件渠道、大数据、人工智能等关键技术，为全球车企面向未来技术立异展开，供给杰出的、可复用的核心技术产品，软件渠道产品，构建环绕软件的体系级开发才能。

2“软件界说轿车”新年代软件供货商东软睿驰有多性感？在“软件界说轿车”的趋势下，轿车内的软件和核算架构正在正在产生革命性的改变，车企关于软件复用，迭代演化，快速应对商场，快速完成立异方面的诉求也益发激烈，东软睿驰作为一个潜在的创造者，在自动驾驶，车联网，新能源等范畴堆集了足够的Knowhow和很多的使用事例；并在创立之初就成立了根底软件团队，参加AutoSAR安排，不断将展开中堆集的对新式软件渠道和东西的知道总结提炼，交融到自己的根底软件渠道产品-NeuSAR之中，使其得到不断的展开和日益广泛的使用。

在工信部指导下，东软睿驰与轿车工业协会一起策划发起了根底软件生态联盟（AUTOSEMO），联合二十多加成员单位，一起共享立异实践，一起构建能够被遍及选用的接口规范和使用结构。东软睿驰根据自研的根底软件渠道NeuSAR，兼容最新版AUTOSAR规范，既支撑传统的ECU开发，一起又对根据域操控器和新EE架构的软件开发供给丰厚的根底软件、中间件和开发东西，并广泛使用在新一代架构下的自动驾驶、智能座舱、底盘动力、车身操控等域操控体系。

从现在各主机厂的展开意向来看，关于东软睿驰显然是有利的。主机厂与软件供货商展开协作，也使用开源软件安排，削减开发周期和本钱。

虽然轿车智能化才刚开始，还有比较长的路要走，但有国家大资金在背面大力支撑，东软睿驰未来的路想必是要好走的得多了。一起，国家大基金此举，也将进一步助推智能轿车工业出资升温，释放出轿车智能化脚步加速的信号。

此外，从国投系近年来的投向和风格来看，为科创板奉献不少新鲜血液。据揭露数据显现，到2020年10月底，国投高新及国投系基金出资项目登陆科创板数量达39家，约占上市企业总数的20%。因而，照此来看，获国投喜爱的东软睿驰未来或许大概率走向科创板。

关于控股股东东软集团来说，此次首度引进战投，虽形成其必定的股权稀释，但国家大资金导入，实质大将大大增强未来展开确实定性，一起考虑到东软睿驰尚处于亏本阶段，出表也将避免了连累其盈余。