日赚1亿美元！这个行金丰投资股吧业为何能“富得流油”？
有钱人玩的是什么，玩的是趋势，玩的是资源。这不，迪拜石油又涨了，挣几个亿是分分钟的工作。迪拜一个人口不多，却富的流油的城市，2021年人均国民产量到达4万多美元。迪拜人有全世界最楼房哈利法塔，八星级亚特兰蒂斯皇宫酒店、地标性帆船酒店、沙漠骆驼、沙漠冲浪等一系列旅游景点。阿联酉政府知道单一靠石油这一条路很难有突破口，这不把旅游景点跟当地石油相结合。旅游景点所带来的收入远不低于石油的收入。看来咱们只要仰慕的份。来历：我国新闻网中新财经1月7日电(记者 谢艺观)近来，一则“长荣海运年终奖发40个月月薪”的音讯，被人直呼“太壕”。 如此壕的背面，得益于长荣海运傲人的成绩。跟着本年世界海运价格坐上“火箭”，海运企业赚得“盆满钵满”。 材料图：山东港口青岛港作业码头。 山东港口供图 海运企业成绩“水涨船高”据长荣海运发表的营收数据，2021年1-11月份，长荣海运营收算计4599.52亿台币(约1063.84亿元人民币)，远远超越2020年同期营收。 这也是许多海运企业的缩影。2021年11月份，全球最大的海运巨子马士基发布了第三季财报，营收166.12亿美元，同比增加68%。其间海运事务方面，营收为130.93亿美元，远超2020年同期的71.18亿美元。 得益于亮眼的成绩，据外媒报导，马士基此前的一份内部文件显现，公司将发放奖金，约8万名职工每人可领到1000美元，但不包括位高层主管。 另一海运巨子法国达飞海运集团发布的2021年第三季度成绩显现，完结营收153亿美元，净利润56.35亿美元。其间航运部分营收到达125亿美元，比2020年同期增加101%。 世界海运高景气下，**的不只要国外企业。国内集装箱运送龙头企业中远海控发布的2021年前三季度陈述显现，归属于上市公司股东的净利润675.9亿元，同比上升1650.97%。仅2021年第三季度，归属于上市公司股东的净利润就达304.92亿元，同比上升1019.81%。 全球集装箱供货商中集集团，2021年前三季度完结营收1182.42亿元，同比增加85.94%；完结归属于上市公司股东的净利润87.99亿元，同比增加1161.42%。 一天一个价，世界海运价格飙涨海运相关企业成绩飘红，也是乘着世界海运价格飙高的“春风”。 中远海控在2021年三季度报中表明，2021年1-9月，我国出口集装箱运价归纳指数(CCFI)均值为2398.80点，与上一年度同期比较增加168.50%；公司集装箱航运事务完结货运量2044.71万标准箱，与上一年度同期比较增加约8.03%。量价齐升下，全体成绩与上年同期比较完结大幅度增加。 上海航运交易所供给的我国出口集装箱运价归纳指数显现，自2020年6月份开端，出口集装箱航运运价显着上升。2021年12月，反映即期商场的上海出口集装箱归纳指数平均值为4887.07点，较前月平均上涨7.1%。 截图自上海航运交易所。 另，Freightos波罗的海指数(FBX)显现，1月4日，全球集装箱运价为9363美元/ FEU，同比涨幅约155.98%。2021年9月8日，全球集装箱运价一度飙涨至11137.14美元/ FEU。以抢手航线我国/东亚到北美西海岸为例，1月4日，集装箱运价为14487美元/ FEU，同比增约267.32%。
