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　　转自：我国证券报

　　本年“五一”假日，回家省亲、外出旅行需求迸发，交通运送客流量大增，不只呈现了堵车现象，更有堵船、堵骆驼……巨大的出行需求下，“五一”期间火车票、机票热度暴增，部分抢手航线经济舱机票、火车票一票难求。

　　安排指出，新年期间旅行职业冷季不淡，反映的是曩昔几年出行按捺的短期需求迸发，但一季度补偿式出游开释之后，“五一”出行商场的火爆反映的是实在需求的回归与生长。

　　各地人在“堵”途

　　本年“五一”期间，多地呈现人在“堵”途。

　　“进京方向从早上5点多就开端堵，到现在快6个多小时，没开出10公里。”北京市的士司机张师傅告知记者，“本年‘五一’比春运还热烈，一天出车8个小时，活儿都拉不完，底子没空正派吃个饭，都在车上处理了。”

　　长沙黄兴广场，抢手打卡地文和友门前早已大排长龙，上午10点半不到，排号现已超越500桌。周边茶颜悦色门店也是摩肩接踵，等位时刻均超越1小时，单店饮品排队到达260多杯。

　　有网友爆料，“五一”期间不只堵人，还堵骆驼、堵船。

　　4月29日，甘肃敦煌鸣沙山月牙泉的入园人数已超万人，景区骆驼已达2400多峰。为处理“堵骆驼”问题，当地为骆驼专设了红绿灯，绿灯亮骆驼行，红灯亮骆驼停。网友戏称“硬生生走出了丝绸之路的感觉。”

　　海南五指山红峡谷漂流河段则呈现“堵船”，漂流船变成了碰碰船。网友笑称，好像在“下饺子”相同。

　　交通运送量大增

　　4月29日“五一”假日首日，据广东省交通运送厅音讯，广东省高速公路车流迎来顶峰达912万车次，创前史新高，同比添加7.42%。

　　5月1日，白云机场口岸单日出入境人员超2.1万人次，出入境航班近170架次。

　　5月2日，铁路部门增开至南昌、郑州、西安、武汉、洛阳、长沙、许昌、汉口、九江、广州、珠海等方向334列旅客列车，对396列动车组列车安排重联运转，加挂普速客车车厢153辆，满意假日旅客出行需求。

　　5月3日，各地迎来“五一”假日返程顶峰。对此，铁路部门充沛运用12306售票大数据分析旅客出行需求特色，动态调整列车开行计划，添加客流会集方向运力。

　　交通运送部表明，疫情防控较快平稳转段，国内经济继续回稳向好，国内人员活动明显添加。

　　多措保证出行

　　为做好2023年“五一”假日期间，交通运送服务保证和安全出产作业，交通运送部日前印发告诉说到，要加强城市城乡交通运力与铁路列车、民航班机等信息同享和联接，科学安排城市轨道交通、城市公共汽电车、路途客运班线运送班次和出租轿车运力，有用满意乘客抵离接驳出行需求，疏通大众出行“最终一公里”。

　　交通运送部表明，要要点加强旅行出行服务保证，加大乡村运送服务保证力度，辅导客运场站依据客流改变及时增设售检票窗口及自助设备，积极开展定制客运和联程运送服务，做好轿车租借、互联网租借自行车服务，丰厚服务供应，便当旅客出行。

　　国家动力局归纳司、交通运送部办公厅此前发布的关于切实做好节假日期间新动力轿车充电服务保证有关作业的告诉指出，要加大公共充电设备建造力度，加速补齐县城、城镇建造短板，推进旅行景区及周边停车场充电设备建造。联合拟定节假日充电服务保证计划，及早发布绿色出行充电攻略，引导新动力车主合理规划出行。对预判车流量特别大、或许呈现严峻拥堵的高速公路服务区，尽量布局移动式应急充电设备，缓解充电排队现象。

　　民航局有关司局负责人表明，“五一”假日，航空公司经过加大抢手航线运力投进等方法，充沛满意旅客假日出行需求。其间，世界方面，中外航空公司估计履行3500班世界客运航班，康复至2019年同期的30%；国内方面，估计国内客运航班将到达6.5万班，可提供1200余万个座位，运力供应超越2019年同期。

　　安信证券以为，本年有望迎来史上最旺“五一”，机票付出价格较疫情前大幅添加。结合本年春运顶峰期间部分航司已完成扭亏，在疫情方针优化后的首个“五一”，航司遍及完成扭亏或增盈具有较高确定性。

　　中信证券表明，“五一”假日旅行需求回暖明显，FlightAI猜测本年假日期间境内航班客流量较2019年同期有望添加近20%，远程优于近距离，境内优于跨境。主张重视酒店、景区、免税等相关板块的假日催化，国内线下消费有望稳步复苏。

　　修改：亚文辉