利欧股份新浪股吧(利欧股600896股吧份股吧大讨论)
真会玩！傍上世界首富，A股也有公司要和马斯克一同造火箭了。11月16日，利欧股份发布公告，全资子公司拟对TBCA出资5000万美元，出资马斯克兴办的太空技能公司SpaceX。据悉，作为一家独角兽公司，SpaceX事务首要分商业航空运输、商业载人航天、星链三大部分，尽管现在还未上市，但其估值已达千亿美元。公告一经发布后，今日直接一字板开盘，股价创出1月新高。涨停板上将近240万手封单，还有6个多亿资金在排队挂单要抢涨停板了。股吧中股友直接“嗨了！表明Space X概念股，全市独家，全新概念”，乃至还有人直接高喊100连板，说实话听到这个，感觉就有点夸张了。要知道利欧股份可是集元世界、芯片、新能源轿车等多种黄金赛道于一身。可是股价却一向不达观，近一年股价保持在3元左右，到发稿11月17日，公司股价为2.67元，光本年内就跌20%左右。现在又高调宣告参投“送人上天”的SpaceX了，这次能否让股价涅槃重生呢？利欧股份为何要和马斯克一同造火箭呢？接下来给咱们来说说。成绩亏本追求出资利欧股份原有事务为传统制作业，首要从事泵、园林机械、清洗和植保机械的研制、制作和出售。首要亮点是为数不多的可以供给一站式整合数字营销服务的组织。从前巅峰状况股价达到了99，但现在股价只要3元左右，这里边当然有不断配股的原因，可是更多的基本面呈现了问题，俗语说的好，苍蝇不叮无缝的蛋。从主营事务构成可以看到，公司实际上赢利绝大数来源于民用及商用泵和前言署理事务，尤其是前言署理事务占有78.12%的比重，收入近72亿元，可是毛利率才3%左右，可见主营事务赢利薄，这也不得不迫使公司做出转型。当然转型的事务也比较多，赢利也都很小，有的乃至是亏本，可见在这背面利欧为不断的跨界付出了不少膏火。公司的事务多元化是好，但咱们要辩证的看待这个问题。主营事务结构比例失调且跨界事务不精，这个也反映出公司管理问题。在A股商场里边，股价的提高，体裁概念少不了，可是有些个股概念多了，什么都粘一点点，那么结果便是“啥也不是”。从下面中心体裁看，利欧的体裁概念的确多，所以利欧被股民冠于蹭“热门专业户”的称谓。游手好闲，净搞些歪门邪道，这样的公司出路能有多大？最要命的仍是成绩，前三季度经营收入144亿元，净赢利亏本8800多万元，同比削减102.87%，未能保持盈余状况。按利欧股份的说法，公司本年前三季度抱负轿车出资收益大约亏本4个亿，不过这都是动摇的，但这不是首要原因。其实公司成绩不抱负，从事务毛利率就可以看出来，公司近年的毛利率也是不断下降。不管是净赢利仍是毛利率都是下降，在这样的情况下，那么盈余能添加吗？这也就很好的解说了股价为什么一向低迷的原因。事务开展窘境，然后开端追求改变，在机械制作事务和数字营销事务是公司的根底，大力开展出资事务，由于出资事务是公司重要的赢利增长极，出资事务发生的增量现金流亦会反哺主业。2014 年开端出资了20余家企业，包含控制权出资和少量股权出资，被投公司大部分为广告、互联网公司，不仅为公司构建了数字营销事务板块，也协助公司完成了很多出资收益。利欧股份在抱负轿车的出资中一战而霸。2020年7月30日，抱负轿车在纳斯达克上市后，股价一度飙升至47.7美元/股，利欧股份持有的股份市值一度高达106亿元，账面浮盈超越100亿，为公司带来巨额财物增值。在尝到新能源轿车甜头后，公司也是也是积极探索新兴产业出资方向，所以才有了这次对“TBCA”的5000万美元出资。用他们副总经理、董秘周利的话来说，“这是资本商场稀缺的标的，继续看好公司商业价值和久远开展。”后市能否涅槃重生？尽管利欧股份今日迎来一字涨停，可是这个事或许大概率炒音讯，就5000万美元参加SpaceX，利欧能直接起飞么？并不能，音讯是盘前放出来的，尽管今日又很多人涨停板排队抢筹，可是也有很多人开盘就有人砸了上亿的筹码,你们是以为今日卖出的人没有听说过SpaceX么？
