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答 海航旗下现在有8家A股上市公司和3家港股公司，它们分别是：海航根底、供销大集、海航出资、渤海金控、天海出资、海航立异、凯撒旅行、海航控股和香港世界建投、海航科技出资、海航实业股份。

1、海航根底：旗下四大事务，分别是海航机场、海建工程、海航地产、海帆海免。

2、供销大集：2017年2月23日，上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告，正式更名为“供销大集集团股份有限公司”，现在主推事务包含酷铺商贸、掌合全国、我国集、大集供销链、大集金服及民生百货等；

3、海航出资：海航出资原为中高端房地产开发商，自2013年开端，海航出资依据外部环境改变和内部运营开展需求确立了向金融出资渠道转型的战略转型方针，并依据转型方针活跃布局金融、出资、基金、养老板块。

4、渤海金控：是一家以租借为主业的世界化金融控股集团；在全球拥有约30个运营中心，现已成为全球第三大飞机租借事务集团和第二大集装箱租借事务集团；

5、天海出资：2016年12月，天海出资成功并购全球IT分销与供应链巨子英迈世界（Ingram Micro Inc．），并逐渐剥离海运事务，正式转型科技职业。

6、海航立异：是一家以旅行开发为主业的公司，依托九龙山旅行休假区的天然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个沙龙和小普陀观音禅院佛教文明等旅行项目，定时举行专业赛马活动以及世界、国内赛马赛事的申办；

7、凯撒旅行：是宝鸡市首家商业国企改制上市公司，是陕西省树立现代企业制度和连锁运营试点单位，其间出资运营工业触及商贸流转、酒店餐饮、中西药出产、路桥收费、房地产开发等多个范畴；

8、、海航控股：公司是一家运营国内世界航空事务及其他相关服务事务的公司，其首要供给的服务有客运、货运、包机等服务；

9、香港世界建投：首要事务为从事地基打桩；机器租借及交易；物业出资及开展；以及楼宇修建。

10、海航科技出资：龙杰智能卡有限公司（ACS，龙杰智能卡控股有限公司之全资隶属公司，香港联交所上市编号：2086）创立于1995年，是亚太区域第一大、全球三大之一的连机智能卡读写器供货商及Frost&；；Sullivan颁布的“智能卡读写器产品质量首领奖”的获奖者。

11、海航实业股份：主营事务为世界大宗产品交易、金融服务及物流服务；隶属事务为休闲及旅行，物业出资、办理与开发事务，以及工程服务。改名为CWT INT‘L。

答 深度丨海航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵吞和担保债款数额巨大

21世纪经济报导

01-30 · 《21世纪经济报导》官方账号

1月30日清晨，在海航集团发布破产重整公告后，旗下三家上市公司海航控股（600221.SH）、海航根底（600515.SH）、供销大集（000564.SZ）也公告因不能清偿到期债款被债权人请求破产重整。

21世纪经济报导了解到，这仅仅海航集团一揽子破产重整方案的一小部分。海航集团和三家海航上市公司这四家公司的相应直接参股公司，共60家公司将第一批进入破产重整阶段。

海航系三家上市公司公告了存在股东及其关联方非运营性资金占用、未发表担保、需重视财物等问题。三家公司简直成了大股东海航集团及其关联方的提款机，被占用资金和涉担保金额极端巨大。

这一幕，海南省海航集团联合作业组组长顾刚已有预见。他在28日清晨写下一封给海航集团数万名职工的“家书”中，坦陈“我知道集团破产重整的公告一发布，全集团都会再一次堕入言论漩涡，成为焦点，天然也有很多人会很伤心很焦灼。”

顾刚向全体职工解释道，海航集团走到今日，获得的成果不是一蹴即至的，可是问题的堆集也相同不是一朝一夕的，集团通过病在腠理，深化肌肤，当今简直膏肓。所以，不置之死地已无法重生。“咱们通过了很多的推演、争持，熬过了很多个通宵，得到了很多安排支撑、奉献的才智，只要破产重整，咱们才能够迎来重生”。

“这么辛苦拟定的方案，意图不是破产，而是重整”，顾刚着重。

60家公司密布重整

三家上市30日晚间发布的《关于公司管理专项自查状况的公告》，详尽地列举了一笔笔金钱，好像影片一幕幕重现了上市公司在其控股股东及其子公司或关联方之间的隐秘资金来往，也勾勒了海航集团曩昔多年来讲不清楚道不明的各种内保外贷、暗保融资等景象。

挨近海南省海航集团联合作业组的人士泄漏，作业组进驻后，聘请了审计安排对整个海航系进行了全面查询，用了三四个月的时刻查清了海航集团全体头绪，整理出了海航系的股权联络树状图。

顾刚所发的“家书”里泄漏，海航全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权联络树状图，每一张都近三米，堪比“清明上河图”。

审计成果显现，海航集团有2300家公司，90%是壳公司，实践在工作的公司仅近200家。此次破产重整的第一批60家公司，便是这近200家实体公司的一部分。

60家公司的债款占比超越集团总债款的50%。假如顺利完成这60家公司的破产重整，海航集团的救助方案便能啃下最硬的一块骨头，第二步则是推出400多家公司的破产重整，消解海航集团85%的债款危机。其他一千多家公司本身问题不大，仅仅被集团债款危险所累，一旦海航康复正常工作，这些公司八成亦能够自救。

据了解，依照现在破产重整流程，一旦海南法院受理海航集团及其旗下60家公司的破产重整请求，它们随后会向证监部分提交请求，证监部分将对这些触及上市公司的破产重整相关事宜进行核对，并听取作业组有关这些上市公司破产重整的思路，采信后证监部分才或许供给答应，随后进入法院裁决受理重整并指定办理人环节。

答 (王潇雨 拍摄）

备受瞩意图海航集团有限公司（下称“海航集团”）及相关联的一系列企业请求破产重整事情自1月底正式对外发布并发动以来，因其涉及面广、所涉企业数量、财物规划和债款总额巨大，一起企业在本身面对的压力以及对债权人许诺处置期限等一系列问题，都决议了这将成为一场“与时刻赛跑”的 游戏 。这也是一个多月来相关企业在本钱商场以及司法环节动作一再的首要原因。

325家公司进入破产重整程序

继海南省高级人民法院（下称“海南高院”）2月10日宣告依法裁决受理海航集团等七家公司破产重整之后，海航集团旗下航空主业中心渠道海南航空控股股份有限公司（下称“海航控股”）也在2月18日发布公告称，10家子公司（新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、科航出资、海航技能、福顺出资）已被法院裁决受理重整。

而依据海南高院3月3日发布的编号为（2021）琼破1号-（2021）琼破7号共七份公告显现，海航集团总共将有325家公司一起进入破产重整程序。

海南高院发布的《海南省高级人民法院关于举行海航集团有限公司等325家公司本质兼并重整听证会的公告》中指出：2021年2月10日，本院依法裁决受理海航集团有限公司、大新华航空有限公司、海航航空集团有限公司、海航根底控股集团有限公司、海航商业控股有限公司、海航实业集团有限公司、海航本钱集团有限公司共7家公司（以下简称“海航集团等7家公司”）重整案，并于同日指定海航集团清算组担任海航集团等7家公司办理人。

2021年3月2日，海航集团等7家公司办理人向本院提交请求，称经办理人查询，海航集团等7家公司以及海航立异金融有限公司等318家公司之间存在高度关联性，为公正保证债权人权益，请求将大新华航空有限公司、海航航空集团有限公司、海航根底控股集团有限公司、海航商业控股有限公司、海航实业集团有限公司、海航本钱集团有限公司6家公司以及海航立异金融有限公司等318家公司归入海航集团有限公司重整一案并适用本质兼并方法进行审理。

海南高院标明，为充沛听取各方定见，依法保证好坏联络人的合法权益，将于2021年3月9日就海航集团等7家公司办理人的上述请求安排举行听证会。依据一起发布的“被请求本质兼并重整企业名单”，除了海航集团等7家公司之外，此次破产重整所涉的企业遍及包含北京、上海、天津、重庆、深圳、云南、四川、浙江、广东、江苏、陕西等区域，包含了包含航空、 旅行 、酒店、出资、文明、 体育 、地产、外贸、通讯、重工等广泛的业态。

未来事务中心聚集航空主业

从这325家请求破产重整的企业也能够看出，海航集团从一家当地航空公司发家，短短二十多年时刻财物规划过万亿，其间一个很重要的扩张方法便是以并不太挣钱的航空运输事务为“敲门砖”，打开了与许多当地政府的“友谊之门”，并在其他工业上追求进一步开展和落地。这种形式一度也启发了其他一些企业“学习学习”，并形成了现在这种大部分省级行政单位都“标配”航空公司，有些当地乃至同区域内多家航司的状况。

海航集团旗下三家上市公司海航控股（600221）、海航根底（600515）、供销大集（000564）已经在2月19日股票复牌并被施行退市危险警示，股票简称改为*ST海航，*ST根底，*ST大集。其间依据此前发表的资金整理状况显现，海航控股作为海航集团旗下中心航空运营渠道，也是为数不多的优质财物，受资金占用和违规担保等问题连累产生了超越六百亿元的债款，假如算上需重视财物则超越千亿。依据海航控股2月9日发布的公告，其方案在重整中按平等份额将部分无救助性质的带息一般债，搬运至股东和关联方海航集团和海航航空集团有限公司清偿，搬运的债款金额估计不少于约725亿元。

依照几个挨近海航集团的消息来源供给的信息标明，通过此次重整，海航集团将未来事务中心聚集于航空主业，一起把此前涣散出资的多家当地航企财物一起注入海航控股，一起还方案引进一家民企作为新的战略出资方。从当地航司到跨国集团，终究回归当地航司，这已经是现在为止对海航集团而言最好的成果。

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