我国“八纵八横”高铁期货的杠杆原理网最北“一横”开始运行试验

亿轩观市

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小编从我国铁路哈尔滨局集团有限公司得悉，18日，我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式进入运转实验阶段，估计年底注册运营。一起，与其衔接的牡绥铁路提速运转实验同步进行。

哈牡高铁工程于2014年12月开工建造，线路全长293公里，规划时速250公里，全线设桥梁108座、地道39座，沿线共设哈尔滨、亚布力西、牡丹江等11座车站。注册运营后，哈尔滨到牡丹江列车最快运转时刻将由现在4小时17分缩短至2小时以内。

铁路部门介绍，哈牡高铁自9月17日进行联调联试以来，铁路部门通过对轨迹、路基、桥梁、通讯、信号设备的动态检测，使全线具有运转实验条件。运转实验30天期间，动车组将进行运转图参数测验、故障模拟及应急演练和按图行车作业，查验沿线设备设备和全体体系稳定性及才能，使哈牡高铁全面满意注册运营要求。

哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江省闻名旅行景区，并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，构成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈，对推动东北复兴、加速中俄交易沟通具有重要意义。

发布于 2024-01-28 13:01:56

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