滴滴从未抛弃成为一只金融独角兽的愿望。
当然，成为独角兽的条件是拿下金融“全车牌”。
继拿下网络小贷、稳妥、付出、融资租借车牌后，近日新流财经独家得悉，滴滴正方案拿下一枚银行车牌，拟建议建立民营银行——东岸银行。
东岸银行将由滴滴出行旗下全资子公司迪润科技有限公司（简称：迪润科技）及天津大通出资集团有限公司作为两家主建议人，再加六家一般建议人一起参股建议。
东岸银行注册地将在天津中新生态城，注册本钱金人民币30亿。其间滴滴子公司迪润科技将持股30%，天津大通集团将持股21%，转让方持股8%。
新流财经了解到，现在，东岸银行仍处于招股阶段，其他股东将分配剩下41%的股份。
东岸银行对参股方的要求依照银保监会关于《商业银行股权办理办法》的要求，民营银行股东要契合“三化准则”即本乡化、实体化、通明化。
换言之，东岸银行参股方需要是天津本乡企业，归于实体经济并具有较强的商场竞赛力，盈余才能较强能够不断满意银行未来可持续发展的本钱要求。
此外，参股公司需办理结构完善办理明晰，权责清晰揭露通明，要逐层阐明股权结构直至实践操控人、受益人，一起社会名誉、诚信记载、交税记载杰出。商业银行股东有必要以自有资金入股商业银行，且资金来源合法。其出资金额不得超越净资产的50%，企业近三年盈余状况杰出。
在BAT、美团、小米等互联网巨子纷繁拿下银行车牌之际，滴滴建立民营银行的行为颇具野心，但也是顺势而为。
坐拥亿级流量，金融成为要点布局
滴滴从2012年榜首次投入商场至今，已曩昔7年，在历经与快的兼并，并上线顺风车、代驾、巴士事务后，滴滴已经成为同享出行范畴不折不扣的独角兽。
揭露数据显现，滴滴出行渠道乘客规划已超4.5亿，每日完结单量超2000万次，注册司机5000万人，每年约有2000万人在滴滴渠道取得收入。
虽然具有亿级流量池，但滴滴至今仍未盈余。
本年年头，一份滴滴出行内部流传出的数据显现：2018年滴滴仍旧是处于亏本的局势，并且全年亏本金额已达109亿元，均匀来看，每个月的亏本到达9.08亿元。
滴滴出行创始人兼CEO程维也泄漏，滴滴出行自2012年建立以来，就未完结过盈余，到2018年扩损到达了390亿元。
跟着美团打车兴起，哈罗出行上线打车服务，同享出行范畴竞赛日益剧烈，滴滴要扩展商场份额，急需补血。
7月中旬，据媒体报道称，滴滴最近又开端追求一轮20亿美金的融资，总估值到达620亿美金。7月25日，滴滴出行宣告丰田将对其出资6亿美元，其间部分资金将用于两边与广汽丰田轿车有限公司一起建立合资公司，为渠道司机供应轿车相关服务。
当然，仅靠融资远无法满意滴滴对资金的渴求，经过金融变现，缓解主业亏本压力，成为滴滴必走的路。
稳妥、付出、小贷等车牌已到手
关于出行渠道而言，最重要的是保证司乘出行安全，因而，稳妥事务关于滴滴而言似乎是最理所应当为乘客和司机供应的金融服务。
滴滴最早进入稳妥事务，是2015年与快的兼并后宣告融资20亿美元，出资方中就呈现了安全的身影，尔后便与安全产险上海分公司协作推出了“滴滴渠道司乘意外归纳险”，为司机和乘客供应意外危险保证服务。
2016年6月，滴滴取得了我国人寿(28.690, -0.34, -1.17%)6亿美元出资，并与之协作推出了稳妥产品。
在2016年12月，滴滴出行运营主体北京小桔科技有限公司全资子公司北京博通流畅科技有限公司，经过控股的方法将中安风气稳妥代理有限公司收入囊中，然后拿下一张稳妥代理车牌。
就在刚曩昔的7月26日，现代财险的新增股东中也呈现了滴滴的身影。
现代财险称，拟将注册本钱由5.5亿元添加至16.67亿元，其间新增注册本钱将由联想控股、滴滴旗下迪润科技、易商数码、红杉曜盛进行认购。
关于互联网巨子而言，完结本身付出闭环是生态场景建造的刚需，2017年12月斥资3亿元拿下一张付出车牌——北京一九付付出科技有限公司。
在消费金融方面，2016年，滴滴在APP试驾车商城中上线了轿车消费金融产品滴分期。2017年8月，滴滴在重庆注册了重庆市西岸小额借款有限公司，拿下一枚网络小贷车牌，紧接着12月便面向司机用户上线了额度在3000-5000元的信贷产品。
2018年，滴滴的金融野心益发凸显，年头将原有的曼哈顿（金融部门）晋级为滴滴金融事业部，4月面向个人用户上线了现金贷产品“滴水贷”正式打响消费金融榜首枪，该产品最高额度30万元，资金首要来自新网银行、富民银行等银行组织。
2018年7月，滴滴推出了独自的金融APP“滴滴金融”。
本年上半年，滴滴开端上线借款超市，为立刻消费金融、杭银消费金融等持牌组织产品导流。
值得一提的是，在理财范畴，滴滴也未缺席。滴滴在2017年3月推出了一款名为“金桔宝”的理财产品，为滴滴绑卡的用户供应余额理财服务，此项服务由华夏基金供应并办理。现在“金桔宝”为中信银行(5.720, -0.10, -1.72%)供应。
在出行生态场景中，不只有司机、乘客，还有新能源整车厂、轿车租借公司、轿车经销商及后商场服务供应商等。
滴滴在2016年1月与中信工业基金联合出资了一家融资租借公司——沣邦融资租借（上海）有限公司，主营个人新车与二手车融资租借、经销商融资租借、租借买卖咨询与担保、商业保理等事务。
4月又经过香港子公司“快富控股有限公司”在上海自贸区建立全资子公司“众富融资租借（上海）有限公司”。
本年4月，滴滴金融还上线了一款专门面向轿车租借公司的to B端产品——“全桔”体系，该体系首要为出行生态协作伙伴供应一站式金融服务。滴滴金融相关负责人还表明，“全桔”体系估计2019年可服务1500个租借公司，直接撬动每日数百万网约车订单的供应服务。未来“全桔”体系还会接入多家资金方、稳妥公司来完善服务。
现在滴滴金融APP服务包含：借钱、大病合作、稳妥商城、车主借款、金桔宝、分期购车等服务。
这些服务中，借钱服务和大病合作均为滴滴旗下子公司供应；车主借款为滴滴金融和安全银行(13.350, -0.39, -2.84%)联合供应；金桔宝为中信银行供应；分期购车为灿谷旗下上海有车有家融资租借有限公司供应。
复盘滴滴的金融布局，全部关于人、车的金融服务，简直无所不触及，此番若能成功拿下银行车牌，滴滴金融将完结滴滴生态至关重要的一环，滴滴金融也必然将成为滴滴新的事务增长点。
