老挝政府副总理兼财政部长宋迪日前在观察中老铁路时说,中老铁路已经成为中老友谊传承的载体与标志。
宋迪28日下午观察了中老铁路坐落万象市的首要施工现场,观赏了中老铁路展现馆,并在楠科内河特大桥工地举行座谈会,听取中老铁路建造状况陈述。
据老中铁路有限公司介绍,现在铁路土建工程全面进入收尾阶段,线上轨迹、四电、站房施工全面打开,工程进度满意2021年12月通车要求。
宋迪高度评价中老铁路建造作业。他说,中老铁路跨山越水、科技含量高、施工难度大,两国政府及企业精心组织,工程建造捷报频传。一起,参建我国企业不忘为老挝公民筑路修桥、义诊治病、捐款捐物,中老铁路已经成为中老友谊传承的载体与标志。
宋迪表明,老挝政府将自始自终支撑中老铁路建造,为中老铁路建造供给便当。
中老铁路是我国&;一带一路&r;建议与老挝&;变陆锁国为陆联国&r;战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里。铁路悉数选用我国办理规范和技术规范建造,规划时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,方案2021年12月建成通车。
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