投行BTIG：Lordstown Motors(RIDE.流动比率和速动比率US)未来发展仍取决于产品实力，予以“买入”评级

得悉，近来，电动车草创公司Lordstown Motors(RIDE.US)遭沽空组织Hindenburg Research做空，对此，Lordstown Motors作出回应，表明公司正在合作SEC查询。音讯发布后，BTIG分析师Gregory Lewis宣布陈述表明，将其目标价由50美元下调至40美元，但Lewis以为，Lordstown Motors未来的开展仍取决于该公司旗下产品电动皮卡Endurance的体现，因而，该分析师仍保持其“买入”评级。

据悉，3月12日，Hindenburg Research宣布陈述表明其正在做空Lordstown Motors，并称Lordstown是一家没有收入、没有可出售产品的公司，该公司的订单也是虚拟的。

随后，Lordstown作出回应称，公司正在合作SEC提出的有关沽空组织Hindenburg Research做空陈述的信息发表要求，并指出做空陈述包含了真假参半的内容和谎话。

对此，Gregory Lewis表明，尽管SEC的查询结果将在必定程度影响该股的体现，但该分析师以为，Lordstown的命运仍将取决于其电动皮卡Endurance的实力。

Lewis表明：“该公司旗下产品在测验中取得的成果以及取得客户订单的履行才能，将是影响该股下一年股价体现的最大要素。”

在接下来的几周里，Lordstown将开端发放第一批57辆Beta版车辆，车辆估计将于7月底开端预出产，9月底正式投产。

此外，该分析师还指出：“Endurance现在最大的阻止之一是其轮毂电机技能，但以其在巴哈的测验体现来看，这应该能缓解一部分忧虑。”

在客户需求方面，Lordstown此前表明公司已与Holman Enterprises签署了车辆收购协议。该分析师估计这项协议触及大约1.2万辆轿车，这将使Lordstown的订单总额到达2万辆。

但值得注意的是，Lordstown首席履行官Steve Burns于近来表明，公司此前宣传的超越10万辆皮卡的预购订单仅仅为了提起客户的爱好，而不是为了承认未来的销量。该公司此前也将该预购订单界说为“非束缚性出产订单”，而不是“实践订单”。

Burns称：“预购订单是没有束缚力的，类似于‘意向书’的东西，我不以为投资者以为公司有实践的订单，这是该职业的实质。”