中心提示:据长江日报报导,昨日下午,武汉的冯女士爆料称,广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时后遭受停电,泊车1小时后开端撤退。在乘客逼问下,乘务员解说前方停电,撤退的意图是用加速度冲过去,「我们听了后大感惊奇。
冯女士说,她乘坐的这趟高铁于昨日15时从广州动身,16时10分还不到第二站耒阳西就停了,一停便是1小时。因断电,车内无空调,又闷又热,无人出来解说,旅客大为不满。后来高铁开端撤退,在几名旅客逼问下,乘务员解说说前方电停电,预备撤退20公里,再用加速度冲过去。「高铁倒着走再冲过去仍是初次传闻,我们听后大为惊奇。」
冯女士说,撤退20公里后又停了半小时,随后以250-260公里的时速向前开行。昨日21时记者发稿时,冯女士称已到赤壁北,比正常时刻晚了2个多小时。据冯女士泄漏,车上的饭已卖光,后来每位旅客可凭车票领到一盒方便面。
昨夜记者在微博查找发现,有多名友反映这一状况。「徐州侉哥」称「倒车了,头一次见。」「四季菠菜」发帖求原因:「 武广高铁G1160次半路泊车将近一个小时,乘务员说是什么触摸断电,求查询。」
记者昨夜致电轨道交通操控与安全重点实验室首席教授贾利民。据他介绍,高铁很可能是停在了触摸分相区内,即电气化铁路的无电区间。每隔一段就有分相区,假如恰巧停在这一区间,列车只能靠惯性冲过去。
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