000557资金（高通股票）

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000557最新音讯广夏团体

最好谜底：维赛特财经提供（仅供参考，危险自担）

*ST广夏(000557):股东四年等来"最忧郁重组"

■上海证券报

那些正在自2010年11月4日起的漫长停牌前买入ST广夏的投资者,遭逢了最近几年来最

忧郁的一次重组.即便有着长达四年的停牌酝酿,却并无患上来受市场追捧的脱胎换

骨,期待股东们的,反而是延续跌停.好正在昨日铁路年夜蓝筹们的强势下跌,动员ST广夏

冲破跌停,争相出逃的资金亦堆出了公司上市以来的天量.有人分开,有人抄底,有人

对这一次其实不"性感"的重组,照旧有所期许.

四年后"播种"三跌停

2014年12月30日,ST广夏股东们从天而降地等来了复牌时辰,此时间隔2010年11

月4日公司停牌日算起,已有四年之久.然而,同其余"博重组"案例播种延续无穷涨停

没有同的是,四年的期待不让投资者们取得预期中的收益,反而是延续一字跌停——

12月30日至1月5日,

延续三个买卖日,ST广夏的股东们眼睁睁看着跌停板砸碎"乌鸦

变凤凰"的好梦,公司股价也从停牌前的7元缩水至6元.而这,恰好同公司正在停牌前最

后一个买卖日封下跌停板构成显明比照.

究其缘由,仍是市场关于估值40余亿元的宁东铁路资产注入其实不"伤风".据重组

计划,ST广夏将向包罗宁夏国投正在内的多方刊行股分及领取现金,采办宁东铁路100%

股权,

因为宁东铁路现为公司第一年夜股东,为防止穿插持股,公司同时将定向回购宁

东铁路所持公司约1亿股股分.这次注入的标的资产预估值44.7亿,

扣除了现金领取及

相干弥补款,

估计刊行股分近8.7亿股,刊行价钱为4.96元/股,ST广夏正在买卖实现后

的延续三个管帐年度净利润算计没有低于10亿元.重组实现后,上市公司总股本变成14

.56亿股.

而正在ST广夏停牌的四年工夫里,

市场看惯了矿产,环保,传媒,影视,手游等等潮

流概念一个个从发光收缩到黯然幻灭的全进程,

预期早已年夜幅进步.但相比之下,ST

广夏此番注入的宁东铁路,即没有是市场抢手,也非新兴行业.其惟一绝对无利的"环境

",

无非是复牌机遇正逢包罗铁路运输正在内的传统行业蓝筹股个人"复生",这曾经实

属可贵.

除了对注入资产预期太高外,雪上加霜的,另有持股者的老本.因施行破产重整,股

东们进行了股权转让,

且持股老本回升没有是一点点——持股量50万股的局部让

渡18%,50万股如下局部转让12%.假如投资者正在停牌前最初一天涨停板

"杀入"ST广

夏,单是股权转让,就会年夜幅贬低老本,加上复牌后的延续三跌停,盈余更是加剧.

跌停关上创天量

终于,转折呈现正在昨日.因年夜秦,广深等铁路运输股个人发力,让意欲出货的股东

们寻觅到打破口——昨日,

ST广夏早间持续跌停价收盘,但正在5.7元跌停价上"扫货"

的买单立即一拥而上,跌停关上,股价迅速被拉起.虽然尔后已经股价重回跌停,但被

"激活"之后,

ST广夏玩了一把心跳.上午10点10分后,公司股价从跌幅超越3.5%被迅

速拉升,涨幅一度超越4%,不外让追涨的投资者绝望的是,股价尔后迅速回落.截至收

盘,

ST广夏的股价平盘报收于6元.全天,由于汹涌的卖单被消化,ST广夏成交额也创

下了天量——6.47亿元,换手率达16.88%.

有人没有恋战,也有人感觉是个机遇,为的是"铁路股"的稀缺.以年夜秦铁路149亿的

总股本,127亿的2013年整年净利润,撑持起超越1800亿的总市值比照,宁东铁路2013

年归属于母公司股东净利润为3.1亿,正在ST广夏现有营业的几百万净利润简直能够忽

稍不计的状况下,以一样的市盈率较量争论,对应市值应没有超越45亿,并且,刊行后公司总

股本将超越14亿股.不外,

多是宁东铁路少有的"袖珍"规模,也多是由于寄望于

后续资源运作,

总有悲观的人示意看好.当然,此中也有人或者只是纯正想要搏一把

短线反弹.

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