30万公里是什么概念呢？这意味着每年咱们都要行进1万公里左右，假如依照一年行进2万公里来核算，那么咱们均匀每年就要行进2万公里左右，也便是说，我咱们要在车上花费大约1万元左右的费用。这样算下来，一年下来，咱们的轿车保养费用就高达3000元左右。所以，咱们在买车的时分，一定要考虑到自己的经济实力，不要盲目跟风。假如你想买一辆性价比高的车，那么就可以挑选国产车。
一、美国公路总路程是多少？
美国的新建造不多，可是你那个数字有问题，我看到的英文的材料是2,734,102milesofpavedpublicroadsintheUnitedSates,withanadditional1,324,245milesofunpavedpublicroads.假如把没有铺沥青路面的都算上也只需400万英里多一点，大约是680万公里，你多了一个零。而且包含跨州高速公路、州级主路和其他高速路途在内的高速公路总数是16万1471英里=只需30万公里左右。这是个很威望的材料。来历是美国联邦高速公路管理局。
二、一般轿车能跑多少公里？什么状况下才需求大修？
优质答案1：
咱们轿车的寿数首要合适咱们个人的珍惜程度，保养的好坏以及轿车的质量所决议的，那么当咱们轿车质量都相同的状况下，轿车运用寿数便是咱们个人是否珍惜，保养是否妥当所决议的
上图的这位大胖哥将一辆丰田的大皮卡车运用了超过了200,0000公里，终究丰田公司是将他这辆轿车收回之后进行研究，而且从头送了他一辆新款的皮卡车
所以假如咱们保养妥当，自己比较珍惜的轿车，关于现在的轿车技能来说，运用100,0000万公里仍是没有问题的，正常状况下，现在咱们十分多的车主或许也现已遇到过行进30万公里以上的轿车，没有通过任何的大修的
其实在咱们修理的一切发起机傍边，大多数状况都是咱们自己维护不妥所形成的，很少一部分是由于发起机的质量问题，技能缺点所导致的发起机损坏
所以其实关于咱们现在的家用轿车来说，只需咱们仔细的去维护，咱们的轿车发起机上运用30万公里没有大修是彻底没有问题的
而咱们轿车上的其它零部件肯定会跟着运用的路程数上升时间的添加，而导致功能下降或许损坏，所以其他的一些零部件咱们是需求进行替换的，但咱们最重要的是要确保咱们的发起机功能正常！
优质答案2：
轿车发起机的运用寿数其实没有什么固定的值，一切的发起机在车辆规划制作的时分，都是依照60-80万公里的规范进行规划的，
但能不能到达规划要求便是别的一回事了。影响发起机运用寿数的要素实在是太多了，比方保养是不是到位，驾驭办法是不是正确，行进路况，车辆运用区域的气候等要素都会影响发起机终究的运用寿数。
都是相同的车型有的人开几十万公里也没事，有的十几万公里就大修了，你说为什么呢？所以发起机耐不经用首要仍是看后期运用保养，车辆自身影响并不大。
什么时分需求大修发起机呢？那就要看实际状况了，有的人说发起机烧机油了就需求大修，这个说法也对也不对，由于发起机烧机油的原因有很多种，气门油封老化渗油，废气阀坏了，气缸磨损严峻都会烧机油，但只需气缸磨损严峻才需求大修发起机，咱们需求依据状况来确认修理办法，不能说烧机油就大修发起机，那是不客观的。
