中远海运集团与华荣股份同盛投资签署股权转让协议

　　

　　中远海运集团与上海同盛出资（集团）有限公司签约

　　 近来，中远海运集团与上海同盛出资有限公司签署协议，中远海运集团以协议转让方法受让同盛出资所持有的上港集团34.76亿股股份。转让完成后，中远海运集团将持有上港集团15%的股份。上海市委副书记、市长应勇，上海市委常委、常务副市长周波、中远海运集团董事长许立荣、总会计师孙月英、副总经理叶伟龙等到会了签字仪式并见证协议的签署。中远海运集团董事、总经理万敏与上港集团董事长、同盛集团履行董事陈戌源别离代表两边在协议上签字。

　　本次股份转让协议的签署，旨在加强中远海运集团与上港集团之间的战略协作。为增强航运及码头事务竞争才能，中远海运集团长期以来积极开展与优异港口企业的战略协作。上海港作为“21世纪海上丝绸之路”与长江经济带相互连接的江海联运重要节点，本次买卖完成后，中远海运集团将与上港集团建立起本钱枢纽，一方面经过资源、经历同享，提高集团码头财物运营才能，另一方面将与上港集团打开全面事务协作，充沛完成优势互补，提高两边国际竞争力，构成愈加安全、快捷、高效的物流途径，进一步促进我国外贸买卖，安稳经济增加。一起，也为上海使用国际和国内两个商场资源、加强对内对外联动开展供给重要机会，助力上海市自贸试验区准则立异，以及上海国际航运中心建造。

　　据了解，到2016年12月31日，我国远洋海运集团运营船队归纳运力8168万载重吨/1082艘，排名国际第一。其间，集装箱船队规划169万TEU/321艘，居国际第四；干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘，油气船队运力1873万载重吨/137艘，杂货特种船队460万载重吨/174艘，均居国际第一。我国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下流产业链构成了较为完好的产业结构系统。集团在全球集装箱码头将超越48个，泊位数超越209个，集装箱年处理才能超9000万TEU。全球船只燃料销量超越2500万吨，居国际第一。集装箱租借规划超越270万TEU，居国际第三。海洋工程配备制作接单规划以及船只署理事务也稳居国际前列。