福特轿车方面表明,该公司现已完成了首席执行官JimFarley的方针,成为美国第二大热销的电动轿车制造商
周五,福特轿车(F.US)方面表明,该公司现已完成了首席执行官JimFarley的方针,成为美国第二大热销的电动轿车制造商。
依据第三方职业数据,福特已弱小优势逾越了现代/起亚。特斯拉(TSLA.US)仍以较大优势成为职业领导者,但随着更多电动轿车进入市场,其市场比例一向在下滑。
该公司表明,到11月,其在电动轿车范畴的比例为7.4%,高于上一年同期的5.7%。
福特陈述称,到11月,美国的纯电动轿车销量为53752辆。特斯拉没有发布美国国内成绩。依据特斯拉的数据,到第三季度,其全球电动轿车交给量逾越90.8万辆。
在福特逾越现代轿车之前,依据拜登政府8月收效的《通货膨胀减少法案》,现代的电动轿车买家失去了高达7500美元税收减免的鼓励办法。在北美出产的福特电动轿车等车辆仍有资历取得税收减免。
现代轿车的首席执行官JaehoonChang此前在承受采访时称,鼓励办法的损失令人担忧,这是一个“十分具有挑战性的问题”。
特斯拉长期以来一向主导着美国的电动轿车出售。但随着越来越多的电动轿车上市,标普全球移动的陈述显现,到第三季度,特斯拉在美国新注册电动轿车的市场比例为65%,低于上一年的71%和2020年的79%。
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