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船只稳妥和海上货品运送稳妥的差异 1、海上货品运送稳妥的特色：船只所有人的运营风格、管理水平和诺言对船只的安全有直接影响。危险相对会集，往往产生巨额赔款。两者的本质不同：船只稳妥的本质：以各品种型船只为稳妥标的的稳妥。

2、货品运送稳妥，保证由海上运送工具承运各种物资的意外丢失。船只稳妥，保证船只在飞行、作业、停靠、修补期间遭受意外灾祸或事端形成的丢失。

3、航运稳妥和货运险都是稳妥，有穿插。航运稳妥是与航运业相关的稳妥，依据航运的组成要素，船港货线，船只稳妥、港口码头归纳险、水路货品运送稳妥等都归于航运稳妥。

海上货品运送稳妥是什么 海上货品运送稳妥包含一般货品险以及特别货品险。平安险、水渍险和悉数险归于一般货品险的领域。而特别货品险包含散装桐油险和冷藏货品险。一般货品险：平安险、水渍险、悉数险。

海运稳妥的险别海上货品运送根本险是海上货品运送稳妥的必选险种。根本包含一般货品险以及特别货品险。一般货品险依照稳妥职责规模的巨细海上运送稳妥，海运稳妥可分为悉数险、水渍险以及平安险。

在国际货品生意事务中海上运送稳妥，海上稳妥是一个不行短少的条件和环节。其间事务量最大海上运送稳妥，涉及面最广的海上稳妥是海洋运送货品稳妥。海洋运送货品稳妥条款所承保的险别，分为根本险别和附加险别两类。

海洋运送货品稳妥保证的危险 一般将海洋运送货品稳妥保证的危险分为海上危险和外来危险 两大类。

海上货品运送稳妥的本质：以海上运送的货品为稳妥标的，当货品在运送过程中产生天然灾祸和意外事端形成的经济丢失负补偿职责的稳妥。

论述海上运送货品稳妥的危险规模。 1、海上危险又称海难，一般是指船只或货品在海上飞行中产生的或随附海上运送所产生的危险，包含天然灾祸和意外事端。在稳妥事务中，海上危险有特定的内容。

2、海上危险包含天然灾祸和意外事端。天然灾祸、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不行抵抗的灾祸，而不是指一般天然力所形成的灾祸。

3、一般外来危险。是指货品在运送途中因为偷盗，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的危险。 特别外来危险。

4、依据我国海洋货品运送稳妥条款规则悉数险包含平安险、水渍险以及11种附加险。平安险：保证天然灾祸和意外事端形成货品的悉数丢失，关于运送工具遭受灾祸事端而形成货品的部分丢失以及有关费用，稳妥公司承当补偿职责。

海上货品运送稳妥的险别挑选依据首要包含哪几个方面 海运稳妥的险别海上货品运送根本险是海上货品运送稳妥的必选险种。根本包含一般货品险以及特别货品险。一般货品险依照稳妥职责规模的巨细，海运稳妥可分为悉数险、水渍险以及平安险。

)单独海损：共同海损以外的货品部分丢失。我国海上货品运送稳妥的险别：(1)平安险：平安险的英文意思为“单独海损不赔”。首要特色是对天然灾祸形成的部分丢失不赔。其职责规模首要包含 8 个方面。(2) 水渍险。

职责规模包含：（1）、天然灾祸形成的悉数丢失。（2）、意外事端形成的悉数丢失和部分丢失。（3）、意外事端之前或之后在海上遭受天然灾祸而使货品形成的部分丢失。注：平安险承保职责规模最小，所缴稳妥费最少。

海上运送货品稳妥的稳妥标的是以交易产品和非交易产品为主，包含活动物以及货品的外包装在内。海洋运送货品稳妥承保货品在海运途中因天然灾祸、意外事端所形成的丢失。

海上货品运送稳妥包含一般货品险以及特别货品险。平安险、水渍险和悉数险归于一般货品险的领域。而特别货品险包含散装桐油险和冷藏货品险。一般货品险：平安险、水渍险、悉数险。

海上货品运送稳妥人承保的险别分为首要险和附加险两大类。首要险包含平安险、水渍险、悉数险三种根本险别。附加险包含一般附加险、特别附加险和特别附加险。首要险(根底险)。(1)平安险。

海上货品运送稳妥承保哪些规模 一般附加险承保因为一般外来危险所形成的丢失。详细包含下列11种险别：偷盗、提货不着险；淡水雨淋险；短量险；稠浊、玷污险；渗漏险；碰损、破碎险；串味险；受潮、受热险；钩损险；包装决裂险；锈损险。

险种承保规模平安险承揽规模被稳妥货品在运送途中因为恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪水天然尖害形成整批货品的悉数丢失或推定全损。

第十一条 悉数险承保的规模是平安险、水渍险及被稳妥货品在运送途中因为外来原因所形成的的悉数或部分丢失。外来原因仅指偷盗、提货不着、淡水雨淋、短量、稠浊、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、包装决裂、锈损。

平安险职责规模：（1）天然灾祸形成的悉数丢失。（2）意外事端形成的悉数丢失和部分丢失。（3）意外事端之前或之后在海上遭受天然灾祸而使货品形成的部分丢失。水渍险职责规模：（1）平安险所承保的悉数职责。

归纳起来，这一险别的职责规模首要包含：在运送过程中，因为天然灾祸和运送工具产生意外事，形成被稳妥货品的实践全损或推定全损。因为运送工具遭停滞、触礁、淹没、互撞。

海上货品运送稳妥人承保的险别分为首要险和附加险两大类。首要险包含平安险、水渍险、悉数险三种根本险别。附加险包含一般附加险、特别附加险和特别附加险。首要险(根底险)。(1)平安险。

海上运送稳妥费核算公式 1、海运稳妥是指针对海上运送建立的货品运送过程中载运货品财产丢失的险种海上运送稳妥，能够记住海运稳妥费的核算公式为：发票到岸价*发票加成率*稳妥费率或许海运稳妥=稳妥金额*稳妥费率。

2、海上运送稳妥费核算公式是发票到岸价*发票加成率*稳妥费率。

3、可是一般你能够理解为： 稳妥费=货品成交价格X1X0.8%。正规的核算方法是：是以货品的稳妥金额为根底海上运送稳妥，按必定稳妥费率核算出来的。

4、稳妥金额核算的公式是：稳妥金额=CIF货值×（1+加成率）稳妥费：投保人按约好方法交纳稳妥费是稳妥合同收效的条件。稳妥费率是由稳妥公司依据必定时期、不同品种的货品的赔付率，按不同险别和目的地确认的。

5、稳妥费的核算： 稳妥费=稳妥金额×稳妥费率 稳妥费=CIF(CIP)×(1+投保加成率)×稳妥费率 拓宽材料： 运费稳妥，是指以运费收益作为稳妥标的的一种稳妥。

6、海上运送稳妥的稳妥金额是以CIF（货值+运费+稳妥费）价格为核算根底的，即被稳妥货品自身需求稳妥外，运费和稳妥费相同也作为一种稳妥标的需求稳妥。