不只输出产品更要输出技术、资本 新光伏概念股龙头能源产业链公司加速“出海”

新动力工业链头部企业敞开新一轮“出海”举动。自5月以来,亿纬锂能、格林美、璞泰来等多家新动力工业链上市公司,纷繁瞄准欧洲与东南亚商场,相继宣告在海外大举布局产能。

满意全球商场的下流需求,在海外展开本乡化产能布置,已成为我国新动力企业开展一致。柱石本钱出资部副总裁宋敬川表明:“海外新动力工业正处于迸发前期,增加潜力巨大,当时新动力企业‘出海’正是时候。”

上海证券报记者注意到,我国新动力企业“出海”已不只仅输出产品,正逐渐转向新动力工业链在海外本地化开展。国轩高科董事长李缜承受记者采访表明:“我国企业走向世界,不只要产品走向世界,还要技能走向世界,更要本钱走向世界。”

工业链加快“出海”

近期,亿纬锂能发表了两个海外项目获突破性开展。5月12日,亿纬锂能马来西亚有限公司与PEMAJU KELANG LAMA SDN.BHD.(下称“PKL”)签定体谅备忘录,拟向PKL购买标的土地,在马来西亚树立锂电池制作厂。

“建造亿纬锂能马来西亚工厂,将进一步扩展产品出产供给才能,适应职业开展趋势,对进一步推动世界化非常要害。”亿纬锂能董事长刘金成说到。

5月,我国新动力企业正掀起新一轮“出海”热潮,并构成新动力工业链在海外本地化的特征。其间,比亚迪将继续扩展在越南的制作与出资规模。比亚迪董事长王传福表明:“比亚迪将运用最佳技能,扩展到电动轿车制作和拼装范畴,服务越南商场并出口到东南亚区域。”

在电池范畴,亿纬锂能等企业纷繁落“子”欧洲、东南亚;在上游原资料范畴,璞泰来、格林美等企业相继布局瑞典、印度尼西亚。其间,格林美与伟明环保等合作方,拟算计出资5亿美元共建红土镍矿锻炼出产新动力用镍质料(镍中心品)(2万吨镍/年)项目。

我国新动力企业“组团”加快出海,主要是将海外商场视为新的增加途径之一。2022年,国轩高科海外营收同比增加464.76%,新增定点客户超15家,完结德国、印度、越南三大海外基地的战略布局。近来,国轩高科全资子公司合肥国轩收到大众轿车的收购定点函,将面向大众轿车全系列新动力轿车供给动力锂电池产品。

“公司不断加快世界化进程、扩大电池产能,都是为了捉住风口,而不是被风吹走。”国轩高科高档副总裁、战略本钱板块总裁孙爱明表明,我国在新一轮动力革射中占有先机,为了继续稳固全球抢先优势,我国新动力企业有必要大踏步走向世界商场。

竞逐欧洲与东南亚商场

从海外商场的选址来看,亿纬锂能近期发表的两个海外项目,别离坐落欧洲和东南亚,这两地是我国新动力企业出海的必争之地。现在,我国头部动力电池企业齐聚欧洲商场,包含宁德年代、中立异航、国轩高科、亿纬锂能、前景动力、孚能科技等。

动力电池企业对工业链上游的带动效应闪现。璞泰来拟在瑞典投建10万吨锂离子负极资料一体化出产研制基地,主要是下流客户纷繁在欧洲等海外商场布局锂电池产能,促进公司现有欧洲客户的订单需求清晰,需求更好地就地服务欧洲本乡客户。

“东南亚、欧洲等海外商场的新动力工业,正处于迸发的前期。”宋敬川提及,我国新动力企业相继在海外布局出产基地,主要是根据海外商场的巨大潜力,“出海”将充沛享用新动力工业全球化的盈利。

海外商场的时机,体现在新动力轿车和储能范畴。其间,海外电力基础薄弱,对储能产品需求旺盛。国轩高科高档副总裁、我国事务板块总裁王启岁表明,储能职业在2023年的上升空间估计高于动力电池,海娘家储商场需求估计在2023年下半年放量。

在新动力轿车范畴,比较我国商场的浸透率快速进步,欧洲与东南亚商场的浸透率相对较低。

一起,本地化准则贯穿新动力轿车的整个工业链。宝马集团表明,亿纬锂能的匈牙利工厂获得突破性开展,与宝马集团的“本地化”准则符合,由于宝马集团的方针是在轿车出产工厂当地完成电池配套。这既有降低成本等商场化考量,也是根据当地政府促进本地工业开展的要求。

“出海”不只输出产品

有别于此前“出海”输出产品,当时我国新动力企业更倾向输出技能、本钱。

不只输出产品更要输出技术、资本 新光伏概念股龙头能源产业链公司加速“出海”

依托亿纬锂能在我国的制作优势及运营经历,亿纬锂能马来西亚工厂将推动打造极致制作、世界一流的数智化工厂。刘金成表明,在马来西亚工厂的建造和运营办理过程中,公司将活跃推动数字化晋级、进步动力使用功率,完成工业出产和环境保护协调开展。

现在,我国头部动力电池企业在着重本身中心竞争力时,均提及研制立异继续抢先、引领绿色极限制作等。其间,宁德年代大幅进步出产功率和产品质量,提出使用先进剖析、数字孪生仿真、5G和边际核算/云核算等技能,立异性推动工艺、规划的智能化。

李缜介绍,我国企业走向世界,要从产品到技能、本钱逐渐推动。这与此前欧美企业进入我国商场的方法相似,终究促进各方共同开展。

不过,我国新动力企业“出海”仍存在很多问题。璞泰来公告称,在方针体系、商业环境、文明特征等方面,欧洲与我国存在必定程度的差异,未来项目在运营过程中或许面对的许多应战包含:海外商场竞争、人才团队建造、内部运营办理等。

针对上述问题,国轩高科世界事务副总裁陈瑞林表明:“在产品规划、设备集成、整套产线和体系出口等方面,公司都具有较强优势,全体来看优势大于下风。”

更为重要的是,我国新动力企业要推动本钱世界化。自2022年至今,国轩高科、欣旺达等我国新动力企业先后发行GDR并在瑞交所挂牌上市。孙爱明表明:“国轩高科的下一步世界化进程,仍是需求世界本钱支撑。”

(文章来历:上海证券报)

发布于 2023-12-25 22:12:43
收藏
分享
海报
4
目录