来1（泰阳证券网上交易）

锂矿概念2月17日盘中大幅走高，到发稿，金圆股份、永兴资料、中矿资源、鞍重股份、天齐锂业等涨停，西藏矿业、天华超净、盛新锂能、赣锋锂业等涨幅靠前。音讯面上，电子盘碳酸锂提单生意协议价到达470元/千克。此外，特斯拉与澳大利亚锂矿商签下锂矿石收购大单，首年收购10万干公吨锂辉石精矿。

组织指出，澳洲锂矿出产扰动持续，四季度产值环比下滑，锂矿价格估计在2022年上半年打破3000美元/吨。此外，多国政府表明将加强工业维护，树立自主工业链。跟着锂需求日益胀大，盐湖卤水型锂资源在品种多元和供应保证的战略需求下将遭到要点开发。

新能源车企1月销量纷繁打破万辆，港股车企迎开门红。

港股虎年开门红，新能源轿车板块领涨

虎年首个交易日，港股并未遭到美股大起大落的影响，春节后迎来开门红。早盘，恒生指数高开2.48%，随后各指数震动上扬。截止收盘，恒生指数收涨3.24%，恒生国企指数收涨2.81%，恒生科技指数收涨3.05%。

大型科技股团体大涨，百度涨近6%、阿里巴巴涨超5.5%，哔哩哔哩涨超2.5%，美团涨3%。银行、稳妥等大金融板块普涨，内房股和物管股携手大涨，越秀服务涨超12%，佳兆业夸姣涨超9%；餐饮股走强，海底捞涨超8%。黄金股、互联网医疗股、博彩股、特斯拉概念股、航空股团体上涨。

轿车板块领涨今天商场，抱负轿车、小鹏轿车大涨10%以上，比亚迪股份涨幅超越7%。音讯面上，以新能源为首的轿车板块获益于造车新势力2022年1月新车交给数据盈喜。

此外，电动车军备竞赛白热化。业界有音讯传出，福特预备打开一项名为“福特+”的方案—将在原有至2025年在智能电动轿车范畴出资300亿美元的基础上，再追加100亿-200亿美元出资，以完全转型为一家科技公司。

1月新能源车销量持续增加，市占率提高至13.4%

进入2022年后，新能源轿车销量持续增加。近来，比亚迪、蔚来、抱负、哪吒、小鹏等我国新势力车企纷繁发布本年1月出售数据，交给纷繁打破万辆。

1月，比亚迪新能源轿车销量9.32万辆，暴增361.7%；小鹏轿车销量1.29万台，同比增加115%；抱负轿车交给12268辆抱负ONE，同比增加128.1%；蔚来销量9652台，同比增加33.6%。别的，广汽埃安、哪吒轿车、零跑轿车等1月份交给量均大幅打破。

比较传统轿车，新能源轿车更环保。在全球碳中和的方针之下，新能源轿车商场前景越来越大。依据中汽协数据，我国新能源轿车产销稳定增加，2021年我国新能源轿车销量打破350万台，简直与曩昔三年的总销量相等，商场占有率提高至13.4%，进一步阐明新能源轿车商场现已从方针驱动转向商场拉动。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表明，“我国轿车产销总量现已接连13年稳居全球榜首，并在‘电动化、网联化、智能化’方面取得了巨大的前进。我国作为轿车大国的位置进一步稳固，正向轿车强国跨进。”

我国轿车工业面临着新冠肺炎疫情、芯片缺少等不利因素的冲击，但新能源轿车已成为轿车消费甚至整个消费的亮点和新增加点，自2015年以来坚持60%的复合增速。2021年持续坚持高速增加，浸透率不断提高。展望2022年，我国轿车工业协会预判，2022年我国轿车总销量为2750万辆，同比增加5.4%，其间新能源轿车销量为500万辆，同比增加47%。

15只成绩大增的新能源车个股获北上资金加仓

复盘来看，1月份全球新能源轿车板块体现低迷。美股、A股、港股车企上市公司均匀跌幅均超越10%。大幅跌落后，这些车企的估值也大幅下降。证券时报·数据宝核算，纽交所车企均匀估值低于15倍，港交所车企均匀估值低于32倍，上交所和深交所车企均匀估值低于50倍，东京证券交易所均匀估值低于20倍。

A股方面，59股触及新能源轿车概念，市值算计5.22万亿元。1月份以来，比亚迪、汇川技能、德润电子等10股取得组织调研，前两股取得10次以上组织调研。比亚迪在新能源轿车技能范畴国内归纳实力榜首，汇川技能专门从事工业自动化操控产品的研制、出产和出售的高新技能企业。

进一步看，上述新能源车企中，1月份获北上资金加仓，且2021年净利润增加20%以上（猜测以中值核算）的公司有15家。除恩捷股份1月份逆势上涨外，其他14股均不同程度跌落，亿纬锂能、正海磁材、杉杉股份跌幅超越15%。

北上资金1月份加仓居前的有杉杉股份、璞泰来、恩捷股份等，前两股加仓超越1个百分点。成绩方面，10股2021年净利润有望翻倍，杉杉股份、双环传动大增5倍以上，其间杉杉股份净利润增幅中值超越22倍。