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2023年7月25日，上海地道工程有限公司的工人们在沪通铁路地道内施工。

近来，由地道股份上海地道工程有限公司承建的沪通铁路太仓至四团段吴淞口长江地道工程左线盾构传来佳绩。

6月，该盾构累计完结推动路程728米（364环），改写国内10米级泥水平衡盾构单月掘进纪录！地道选用明挖法与盾构法施工，是我国第一条穿越长江和黄浦江的铁路地道，我国第一条软土区域盾构法客货共线铁路地道，我国第一条选用全封闭内衬盾构法地道。

吴淞口长江地道是沪苏通铁路太仓至四团段控制性工程，坐落上海市浦东新区、宝山区内，下穿长江口及黄浦江，为双洞单线水底地道，线路总长度7.275公里。

为加速盾构推动速度，该项目团队对包括运送环节在内盾构施工的各个环节进行了优化，打通盾构提速“突破口”：创造发明改造电机车，加装平板、车架，完成管片与泥水管路、风筒等物料的同步运送，改进旋转行车，将每环管片的运送时刻提高了20%。

栏目主编：张春海

来历：作者：张海峰