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深圳抢抓高速铁路和城际铁路建造新机遇P

高速铁路和城际铁路作为基础设施，是城市之间交通联络的主干，便利城市之间人员和货品活动，有用推动区域经济社会展开。面临粤港澳大湾区和深圳建造中国特色社会主义先行示范区带来的新机遇，深圳加速高速铁路和城际铁路的建造，活跃建立粤港澳大湾区一小时交通圈，打通深圳与周边城市之间的交通走廊，为城际往来供给方便高效的交通保证。P

加速建造高速铁路活跃融入国家“八纵八横”铁路网P

3月11日，中铁十局赣深铁路10标运用架桥机架起首榀箱梁圆满完结，标志着赣深铁路深圳段全面进入架梁阶段，比估计节点工期提早两天。此次箱梁架起完结后，架桥机将从光亮城站向东莞方向行进，之后再掉头向深圳北站方向持续架梁，估计本年9月26日完结一切箱梁架起使命。赣深铁路是国家高快速铁路“八纵八横”网络中的京港(台)通道最南端，线路北起江西省赣州西站，向南延伸400多公里，初期引进深圳北站，规划结尾为深圳西丽站。赣深高铁规划时速为350公里，建成后从深圳坐高铁动身，2个小时到赣州，一路向北直达北京，还能够连通沪昆高铁等直达上海等地，构成连通华南和华北、华中、华东的高速铁路新通道。这条铁路还通过广东省河源市，2021年建成通车后，将完毕河源不通高铁的前史，完成河源和深圳、广州等粤港澳大湾区中心城市1个小时灵通，增强粤港澳大湾区中心引擎的辐射才能，带动沿线区域经济社会协调展开。P

作为国家级铁路纽带，国家高快速铁路网中的三条大通道在深圳交汇，包含现已全线打通的京哈-京港澳通道(深圳段为广深港高铁)、正在建造的京港(台)通道(深圳段为赣深铁路)和滨海通道(深圳段包含厦深铁路和深茂铁路)。深圳抢抓高速铁路建造新机遇，加速推动赣深铁路和深茂铁路建造。作为国家高快速铁路网中重要的一环，深茂铁路深圳至江门段的建造现已提上日程表。月7日，国家铁路集团和广东省人民政府联合批复深茂铁路深圳至江门段工程可行性研讨报告，清晰线路自深圳纽带西丽站引出，向西以地道经深圳机场后，经东莞市，在虎门镇以地道下穿珠江口，经广州市南沙区、中山市、江门市至江门站，新建正线长116.1公里。省委省政府现已将深圳至江门铁路列入年度要点方案，清晰要求珠江口地道工程要在6月30日前开工建造。这条铁路建成之后将打通滨海高铁通道，衔接东部滨海区域，贯穿辽中南、京津冀、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。更重要的是这条铁路将成为深圳连通粤西的主通道，进一步亲近粤西和粤港澳中心城市之间的联络。P

五条城际铁路建立粤港澳大湾区互联互通新通道P

城际铁路是城市对外联络的重要通道，关于粤港澳大湾区交通互联互通和深莞惠都市圈交通一体化展开具有重要意义，关于扩展有用出资、促进经济稳定增长具有重要影响。作为深圳首条城际铁路，穗深城际铁路新塘至深圳机场段上一年注册，深圳机场至前海段工程现已列入省级要点推动的要点项目。月20日，深圳地铁集团举办粤港澳大湾区城际铁路建造项目工可研合同签约典礼，正式发动深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗至大鹏支线城际、穗深城际前海至皇岗口岸段等5个城际铁路项目工程可行性研讨，签约项目总长约410公里，总出资约2018亿元。P

“简直每个城际铁路站点都能够与深圳地铁现有和未来规划的线路网完成无缝换乘，”深圳地铁集团相关负责人表明。现在深圳地铁现已有8条线路建成通车，轨道交通总路程到达300公里。深圳还在全力推动城市轨道交通建造，2020年深圳在建城市轨道路程将达343公里，方案本年注册三期7条地铁线段107公里，四期工程149公里线路将悉数进入主体攻坚，四期规划调整线路76公里将开工建造，深圳轨道交通建造规划和路程再创新高。值得注意的是，深圳还规划多条城市轨道交通和周边城市对接，包含地铁14号线延长到惠州、地铁10号线延长到东莞。P

现在深圳地铁集团正在全力推广国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁交融”，本年将安排项目研讨单位全面展开工程可行性研讨工作，加速5条城际铁路项目推动，提早执行好各项开工条件，保证穗莞深城际6月底开工，其他铁路项目年末连续开工，为深圳增强粤港澳大湾区中心引擎功用贡献力量。深圳地铁集团相关负责人表明，本年深圳将要点推动大湾区轨道交通线网优化，推动深莞惠都市圈轨道交通一体化建造，加速国家归纳铁路和城际线路建造，推动城际铁路公交化运营研讨等，服务城市和区域协同展开。P