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电池级碳酸锂均价自本年1月29日接连跌落，4月21日迎来止跌。

上海钢联4月21日发布的数据显现，当日部分锂电材料报价止跌，电池级碳酸锂止跌，均价仍报18万元/吨；工业级碳酸锂报价也止跌，均价仍报13.5万元/吨；氢氧化锂报价跌1万元/吨。

“止跌”开释什么信号？

受下流需求不振影响，锂盐价格自2022年11月下旬以来敞开直线跌落形式，不到半年时刻，电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨跌至18万元/吨，跌幅达70%。而从前商场共同预期的价格为20万元/吨。

有券商研报显现，商场价格现已跌破部分锂盐厂本钱，形成部分产线停产、减产，尤其是外采锂辉石矿和云母矿企业首战之地。别的，云母端由于环保等问题或呈现较大力度减产，锂盐价格快速跌落或许导致部分锂矿项目难以投产。

“咱们对云母提锂产线进行了自动减产，等下流商场需求康复后，出产会康复正常。”江特电机相关负责人日前在承受我国证券报记者采访时表明。

4月21日电池级碳酸锂价格止跌，坚持上一日价格，均价报18万元/吨。开释了什么信号？

有业内人士对记者表明，碳酸锂价格呈现止跌现象，在必定程度上表现着商场需求正在逐步回暖。但未来，止跌信号能否继续安稳，受多方要素影响。

隆众资讯锂职业分析师曲音飞在承受我国证券报记者采访时表明，21日碳酸锂均价的止跌，并不意味着职业全体的去库存已完毕，职业仍处于去库存的状况。碳酸锂现货均价止跌，主要是遭到最近无锡碳酸锂电子盘期货涨势凶狠的扰动，对商场心情发生影响叠加下流需求有所回暖，锂电产业链的收购心情有了活跃意向。

一家电解液出产企业相关负责人告知记者，现在公司的订单并没有显着变化，锂电产业链并没有显着复苏痕迹，可是下流客户有活跃的收购心情。

下流需求有望逐步回暖

以“拥抱轿车职业新时代”为主题的2023上海车展正在举行，各大车企带来多款新品。

例如，4月18日，正值深蓝轿车建立一周年之际，深蓝轿车品牌初次露脸上海车展，携双子星产品——首款SUV车型深蓝S7、首款轿车深蓝SL03露脸。此外，比亚迪旗下王朝和海洋系列均推出新车型，产品矩阵进一步强大。其间，海洋系列带来了两款新车，别离为首款B+级超级混动技能轿车驱逐舰07和10万元以内的海鸥。

上海车展有望带动购车需求预期的提振。乘联会秘书长崔东树表明，上海车展将让顾客感遭到轿车消费的炽热，提高消费决心，也提振士气。

国泰君安表明，此前车企大幅降价导致顾客对电动车的张望心态有望逐步改进，商场开端预期5月需求回暖。

针对锂资源价格大幅动摇，我国科学院院士欧阳明高以为，合理的锂价不能太低，太低了收回使用和钠离子电池就没有开展空间，所以碳酸锂价格在10万元/吨到20万元/吨相对合理。期望锂价在合理区间范围内，不要过大起伏动摇，才干坚持职业的可继续开展。