汇添富基金过蓓蓓
最新观念：
蓓蓓说：聊聊北证50指数，值得投吗？
这几天，跟着第一批盯梢北证50指数的基金首发，北证50成了热门话题。但比较于科创板和创业板，许多出资者朋友对北交所并不算太了解。北证50指数到底是一只怎样的指数，可投价值几许？
今日来和咱们简略聊聊。
1. 什么是北交所？
要了解北证50指数，咱们首要得了解北交所。因为北证50成分指数，是北交所的首只宽基指数，它是依照市值规划和流动性，选取了北交所排名靠前的50只证券。
2021年9月，为了支撑中小企业立异开展，深化新三板变革，咱们建立了北京证券交易所（简称“北交所”），打造服务立异型中小企业主阵地。这便是北交所的由来。
北交所的建立标志着我国本钱商场变革开展又迈出要害一步，它是施行国家立异驱动开展战略、持续培养开展新动能的重要行动，也是深化金融供应侧结构性变革、完善多层次本钱商场体系的重要内容，关于更好发挥本钱商场功用效果、促进科技与本钱交融、支撑中小企业立异开展具有重要意义。
北交所从建立到现在现已1年了，一向在据守服务立异型中小企业的定位：
到11月4日，北交所上市公司121家，其间100亿元以下公司为118家，占北交所公司总数的97.5%；并且121家公司首要散布在高端配备、新能源、科技软硬件、新材料等范畴，是实至名归的立异、科创型中小企业的聚集地。（材料来历：中金公司，《北交所系列九：北交所周年回忆》，2022年11月8日；开源证券，《北交所建立，中小创公司迎前史性时机》，2021年9月25日）
2. 北证50指数是怎么构成的？
北证50成份指数（指数代码：899050；简称：北证50），是由北交所规划大、流动性好的最具商场代表性的50只上市公司证券组成的。
指数总市值1316亿元，占北交所总市值的71%；指数经营收入、净利润、研制开销占北交所全商场的份额均超65%。
它的另一个特色是科创特色杰出：掩盖16个细分范畴，会集在电力设备、根底化工、医药生物、机械设备等职业。
数据来历：Wind、聚源、中证指数公司，到2022-11-14
3. 北证50指数值得出资吗？
一方面，它的“专精特新”含量高，里边有47家企业被评为国家级专精特新“小伟人”，这和我国制作业晋级的战略方向是很符合的。这儿要补偿阐明一下，专精特新中小企业开展的布景是我国的制作业晋级，是处理我国工业中 “卡脖子”问题的利器，培养出一大批具有高生长性的中小企业，成为完成工业链供应链自主可控的要害主体。
数据来历：Wind、聚源、中证指数公司，到2022-11-15
其次，北交所是财物端扩容潜力较大的商场。我国要在“十四五”期间培养出一万家“专精特新‘小伟人’”企业，截止到本年，工信部现已评选了四批合计8997家。而当时上市的公司仅690 家，还不到10%，从现在三大交易所的商场容量来看，北交所的扩容潜力最大、发行功率最高、包容性最强，今后是有期望诞生出高生长大市值公司。
再次，到11月4日，北交所P/E估值约19.0x，显着低于科创板41.0x和创业板37.1x的估值水平，未来估值中枢有望迎来全体上移。（材料来历：中金公司，《北交所系列九：北交所周年回忆》，2022年11月8日；开源证券，《达根知底耕良田，专精特新看生长》，2022年11月16日。）
4. 我要出资北证50指数吗？
北证50指数的生长性是比较强的，对应的，就会有必定的动摇性。从数据上看，从建立基日到2022-11-18，北证50的累计收益为正，动摇率为20.85%，这个动摇率是低于创业板指的26.12%和科创50的26.22%。
全体而言，我会主张对北交一切必定了解，看好生长型中小企业的出资者重视，最好你有必定危险承受能力、有股票基金出资经历，这样在持有时，可以愈加心里有底，也了解自己出资了什么标的。
数据来历：Wind、聚源、中证指数公司，2022-04-29至2022-11-18.指数过往成绩不预示未来
参加出资的话，最近新发的北证50指数基金是不错的挑选，它统筹了低费率（相较自动办理基金）、申赎灵敏（无持有期约束）、持仓通明（仿制盯梢指数）和危险涣散的特色，是个比较不错的东西。
也欢迎咱们多多重视汇添富北证50，这只基金由咱们的基金司理晏阳办理，晏阳是哥伦比亚大学统计学硕士，此前在指数编制、研讨和办理方面，都有很丰厚的经历。
富国基金张圣贤
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新能源车要熬不住了吗？
你好，我是张圣贤，一名指数基金司理。我会不定期跟你共享一些自己关于各类职业的观念，以及一些出资方法论，也欢迎重视富国相关的指数基金。等待更多的朋友们一同参加，彼此交流学习。
昨日聊完煤炭，今日咱们来聊聊新能源车。上星期新能源车板块随商场全体持续休整，其间中证新能源轿车指数（399976.SZ）上星期跌落2.71%（数据来自wind，11.21-11.25）。
昨日煤炭的谈论区里，我也看到不少朋友表明“新能源车要熬不住了”。其实此前我也说过，指数即使走出二次探底的痕迹，也并非坏事，只需根本面的逻辑尚在，筑底或也仅仅时间问题。昨日指数低开，简直到达前期10月的阶段性底部，但终究仍是跟从大盘强势拉回了一些。那么这个方位能否企稳，会不会破前期的阶段性底部呢？咱们仍然回归根本面看。
11月以来，新能源车上险走强，年末冲量效应仍旧。2022年11月第3周（11.14-11.20）首要新能源车上险量为12.9万辆左右，环比增加8.15%。（数据来历：wind）
上星期，新能源车龙头企业发布公告：受新能源车补助退坡及电池原材料上涨两层压力，23年1月1日起，全系新能源车价上调2000-6000元不等。因为新能源车补助方针于2022年12月31日停止，以上提价首要是为了补偿补助的撤销，但从成果来看，或许导致顾客提早购买新能源车，带来12月份新能源车销量的进一步提高。（数据来历：国金证券）
因而全体来看，短期根本面的状况其实并不差。而近期新能源车板块相对收益削弱，我觉得仍是因为前期销量受疫情扰动，使得商场对后续销量发生忧虑，以及在全体偏失望的环境下，资金更多抱团稳增加及前期的低位板块所造成的。
跟着近期新能源车销量再次转好，旺季冲量有望降临，一起其他板块也已呈现显着修正，后续新能源车板块吸引力有望逐渐增强。
回归出资端，短期应对战略仍然很简略。在箱体不破之际，假如手上的仓位也合理，可以考虑张望、调查，如突破了再结合到时的根本面另做计划。假如跌破箱体，应战前期4月底部，并且仍然看好新能源车板块的出资者，仍然可以考虑采纳择机逢低介入的方法来布局，定投持续坚持。
假如现已满仓投入的朋友，我就劝你短期不要过于重视商场短期涨跌了，给自己放个假，等到了下一年再说。我一向和咱们说，不要忘了自己最初出资的初衷。此前我也共享过商场中的四类人，假如每一波短期的时机都能掌握，自然是最好的。但只要极少数人或许可以做到，并且这儿边或也免不了命运的成分。咱们应该更多聚集财物自身的长时间价值。
作为基金司理来说， 7月初生长板块行情如火如荼的时分，我也一直和咱们着重，不要盲目追高，商场分解要注意，合理操控仓位等等。而短期到了现在的方位，中长时间的装备性价比现已凸显，确实是没有必要再过于失望了。
商场高点的时分，咱们天天赚着钱，危险意识或许会弱化，商场低点的时分，咱们天天苦着脸，危险意识又或许“过强”。或许这便是商场吧，但期望看我文章的朋友们，仍是可以挺过本年的冬季。挺曩昔，便是春天了。
华安基金蒋璆
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【华安基金蒋璆】自上而下深耕景气赛道，自下而上精选优质个股
咱们好！我是华安基金蒋璆。
本年出资面对的微观环境较往年愈加纷繁复杂，商场危险偏好动摇较大。三季度商场关于短期利空要素反响较为充沛，而疏忽了经济结构长时间向好的趋势。站在当下展望未来，长时间利多的要素或正逐渐累积，美联储加息周期完毕时或成为全球本钱商场危险偏好触底上行的拐点。现在A股商场的全体估值水平处于前史相对底部区间。一旦根本面改进趋势得以建立和强化，商场有望迎来“戴维斯双击”。
咱们将活跃发掘商场的结构性出资时机，首要考虑两个维度：一是重要性，无论是从盈余仍是估值考虑，国内经济趋势及方针取向关于A股的影响力无疑要大于海外要素；二是确定性，短期经济面对动摇，但长时间向好和结构优化的方向较明晰。因而，安身国内长时间要素，咱们对科技生长、高端制作等新经济的未来充满信心。
咱们将自上而下深耕方针和景气的共振上行赛道进行要点布局，一起自下而上精选具有长时间竞赛优势和短期活跃改变的公司。具体来说，咱们将以微观方针主导下的科技兴国、中观工业晋级下的制作兴起、微观盈余驱动下的成绩为王作为中心装备主线，要点重视三类出资时机：一是立异和安全驱动的军工、半导体、高端制作等晋级工业链，二是绿色开展的新能源轿车、光伏风电、储能等双碳工业链，三是稳增加加码对应的基建、出行服务等工业链。
本渠道所供给的金融出资信息仅供参考，不构成任何出资主张。出资者应该自行承当出资危险，并依据自己的实际状况进行决议计划
