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槽钢价格多少钱一吨，这个问题一向困扰着不少顾客。

近来，记者造访天津海关和广顺世界轿车制作有限公司了解到，受河北、江苏等地限电限产方针影响，现在市面上的10台车价格别离为4500元、5300元，较上一年同期别离下降了30%、25%。

据了解，近期河北省、山东省、安徽省、河南省、重庆市、陕西省等地均有不同程度限电限产。

其间，山东省、河北省、安徽省、江苏省等地的一些地方政府会依据不同排产的状况自行调整限产计划，比方，山东省的限电限产为每户每家15公斤，山东省的限电限产就为每家每家5公斤。

北京市广顺世界轿车制作有限公司轿车制作负责人胡桂龙向记者表明，为确保轿车出产及供给，公司的产品将依据市场需求和下流客户需求推出不同的系列产品，例如用于一些传统型货车的、、、、等类型，价格在400元左右。

天津市海河佳业轿车出售服务有限公司轿车出售负责人赵小强向记者表明，其时全球轿车供给链呈现大幅调整，我国轿车市场处于低谷期，国外经济增速放缓，国内需求低迷。

“尽管现在轿车行业产业链仍是比较复杂，可是，未来咱们的轿车经销商也会进入轿车收购的最好窗口期，经过轿车流转网络为轿车行业供给商供给更多产品和服务。

“其时轿车市场正处冷季，厂家推出的新车型，也需较长时刻。

”谈及限产限购方针对经销商的影响，保定康峰轿车技术研究院副院长魏彬向记者表明，短期内的轿车供给链“神经”可能会遭到扰动，导致企业库存高企，原材料、物流等价格上涨。

“现在来看，今年年底之前，咱们也有库存的状况，有一些公司还有库存的状况，轿车行业的库存状况，实际上咱们从上一年4月份开端就一向处于高位，其时价格在570元一车，现在价格在780元一车，现在价格到了880元一车，现在就跟不上了。

”魏彬表明，后续的车市、消费等方面都要依据企业的状况作出调整。

魏彬以为，现在轿车行业处于冷季，尽管国家方针也在逐渐铺开，可是相对“辣招”的条件要相对放松，所以关于经销商来说，暂时的供给商的运营压力，等他们的运营状况好转了，也就不必特别去忧虑对经销商的压力，“咱们对此也没有决心，可是会不断去调整去库存