三部门调整减4008009888是什么号码免车辆购置税新能源汽车产品技术要求 新能源车月度产销首次双超百万辆

来历：每日经济新闻

每经记者董天意????每经实习记者苗诗雨????每经修改裴健如????

12月11日，中汽协发布的最新数据闪现，本年11月，国内轿车产销别离完结309.3万辆和297万辆，环比别离增加7%和4.1%，同比别离增加29.4%和27.4%，产值更是创前史新高。

11月，国内新能源轿车坚持杰出增速，月度产销初次双超百万辆，产销别离完结107.4万辆和102.6万辆，同比别离增加39.2%和30%，商场占有率到达34.5%。

值得一提的是，就在同一天，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部分发布《关于调整减免车辆购置税新能源轿车产品技能要求的公告》，清晰了2024年后新能源轿车减免车辆购置税方针适用的技能要求、过渡期方针，并更新了相关规范和企业要求。

轿车产销全年有望创新高

数据闪现，1~11月，国内轿车产销别离完结2711.1万辆和2693.8万辆，同比别离增加10%和10.8%，增速较1~10月别离提高2和1.7个百分点。

详细来看，11月，国内乘用车产销别离完结270.5万辆和260.4万辆，环比别离增加7.6%和4.7%，同比别离增加25.6%和25.3%；1~11月，国内乘用车产销别离完结2344.1万辆和2327.2万辆，同比别离增加8%和9.3%。

值得一提的是，国内商场中，我国品牌乘用车商场份额上升显着。11月，我国品牌乘用车共出售155.6万辆，同比增加37.9%，占乘用车出售总量的59.7%，占有率比上年同期提高5.4个百分点。在首要外国品牌中，与上月比较，五大首要品牌销量均呈不同程度增加；与上年同期比较，美系和法系品牌销量呈两位数下降，其他三大首要品牌销量呈不同程度增加。

我国轿车工业协会副秘书长陈士华表明，本年11月，国内轿车商场热度连续，凭借“双11”大促等消费浪潮，购车需求进一步开释，商场体现继续向好、超出预期。

“随同方针效果继续闪现，各地车展及促销活动继续发力，加之企业最终一月收尾冲刺，估计12月轿车商场会继续向好，再现年末‘翘尾’现象。轿车产销全年有望创前史新高。”陈士华剖析称。

93%新能源车可获方针支撑

值得重视的是，11月，国内新能源轿车坚持杰出增速，月度产销初次双超百万辆，产销别离完结107.4万辆和102.6万辆，同比别离增加39.2%和30%，商场占有率到达34.5%。

1~11月，我国新能源轿车产销累计完结842.6万辆和830.4万辆，同比别离增加34.5%和36.7%，商场占有率到达30.8%。在新能源轿车首要种类中，与上年同期比较，三大类新能源轿车种类产销均呈两位数增加。其间，纯电动、插电式混合动力车型增速显着。

12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部分发布《关于调整减免车辆购置税新能源轿车产品技能要求的公告》，清晰了2024年后新能源轿车减免车辆购置税方针适用的技能要求、过渡期方针，并更新了相关规范和企业要求。

《技能要求公告》说到，2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源轿车车型目录》且仍有用的车型将主动转入《减免车辆购置税的新能源轿车车型目录》。相关车型要及时上传减免税标识、换电形式标识，换电形式车型、燃料电池车型等按要求弥补相应佐证资料。2024年6月1日起，不契合本公告技能要求的车型将从《减免税目录》中吊销。

天津大学我国轿车战略发展研讨中心猜测研讨总监陈丽然向《每日经济新闻》记者表明，该方针契合职业此前的预期，但短期内对新能源轿车销量不会有太显着的提振。

中汽数据乘用车战略研讨室室主任陈川则告知记者，上述方针整领会继续促进新能源轿车消费，对新能源轿车商场具有重要效果。“不过，方针可能会呈现结构性影响，30万元以上车型获益受限，200km以下小型车会遭到必定影响。”陈川以为。

结合此次《技能要求公告》，我国轿车战略与方针研讨中心测算，以2023年1~6月数据为基准，新能源轿车商场中约有93%的车辆可获得方针支撑，仅7%左右的车辆无法满意方针要求。考虑到方针对技能的引领效果，2024年后合格车型商场份额将进一步提高。